Hasil Pencarian

Ditemukan 612 dokumen yang sesuai dengan query

Sinurat, Susi Nurdecta Second Girls, author

Implementasi Media Center National Traffic Management Center (NTMC) Korlantas Polri sebagai Media Informasi dan Edukasi Masyarakat = : Implementation of the Media Center National Traffic Management Center (NTMC) for the National Police Traffic Corps as Public Information and Education Media

Penelitian ini membahas implementasi Media Center NTMC Korlantas Polri sebagai media informasi dan edukasi masyarakat. Dalam rangka pengaturan serta pengawasan lalulintas di Indonesia, termasuk di DKI Jakarta, Korlantas Polri mempunyai inovasi yang dinamakan Media Center National Traffic Management Center (selanjutnya disebut NTMC). Media Center NTMC merupakan pusat kendali informasi dan...

Jakarta: Sekolah Kajian Stratejik dan Global Universitas Indonesia, 2024

T-pdf

UI - Tesis Membership Universitas Indonesia Library

Lanny H. Tjakranata, author

Pengaruh Kelelahan Pengemudi terhadap Frekuensi Kecelakaan Lalu Lintas: studi kasus Pengemudi Bus di Jalan Tol Jakarta-Cikampek = the influence of driver's fatigue factor to the frequency of ttraffic accidents: case study the bus driver on the Jakarta-Cikampek Toll Road

Kelelahan adalah suatu kondisi fisik manusia yang menurun, dan berkurangnya kemampuan otot untuk melakukan suatu tindakan refleks serta bertambahnya waktu kontraksi dan relaksasi, atau suatu mekanisme perlindungan tubuh agar tubuh dapat menghindari kerusakan yang lebih lanjut, sehingga dengan demikian terjadilah pemulihan.

Kecelakaan lalu lintas adalah suatu peristiwa di jalan yang tidak...

Jakarta: Program Pascasarjana Universitas Indonesia, 1997

T-Pdf

UI - Tesis Membership Universitas Indonesia Library

Richard Agustinus, author

Analisis pengaruh cuaca terhadap performa pengemudi mobil menggunakan driving simulator = Analysis of weather conditions effect on driver performances using driving simulator

Kecelakaan lalu lintas merupakan pembunuh terbesar ketiga setelah jantung koroner dan TBC. Kecelakaan lalu lintas disebabkan oleh banyak faktor, salah satunya adalah faktor lingkungan. Dalam rangka mengetahui pengaruh cuaca yang merupakan salah satu faktor lingkungan terhadap resiko kecelakaan lalu lintas, penelitian ini ingin mengetahui signifikansi dari faktor utama lalu lintas...

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2015

S59702

UI - Skripsi Membership Universitas Indonesia Library

Arianti Dyah Pitasari, author

Analisis sikap pengemudi angkutan umum terhadap aspek keselamatan berkendara di jalanr raya : studi kasus pada pengemudi mikrolet T19 dengan trayek terminal Pinang Ranti - Depok

Faktor penyebab utama kecelakaan dibagi menjadi 3 kelompok besar. Pertama, dari segi perilaku pengendara atau 91% disebabkan oleh faktor manusia, contohnya seperti berkendara dalam pengaruh alkohol dan obat-obatan, ketidakfokusan dalam berkendara, berkendara dalam kondisi lelah dan tidak sadar. Kedua, sebanyak 5% adalah faktor kendaraan yang kurang atau tidak memenuhi standar...

Depok: Fakultas Kesehatan Masyarakat Universitas Indonesia, 2008

S-Pdf

UI - Skripsi Open Universitas Indonesia Library

Kurnia Salihat, author

Hubungan persepsi risiko keselamatan berkendara dengan penggunaan sabuk keselamatan pada mahasiswa Universitas Indonesia Kampus Depok tahun 2009

Salah satu penyebab kurangnya penggunaan sabuk keselamatan pada pengendara muda adalah rendahnya persepsi mereka terhadap risiko keselamatan, sehingga meningkatkan angka kematian akibat kecelakaan. Oleh karena itu, dilakukan penelitian untuk melihat hubungan antara persepsi risiko keselamatan berkendara dengan perilaku panggunaan sabuk keselamatan pada mahasiswa Universitas Indonesia, dengan pendekatan semi kuantitatif dan...

Depok: Fakultas Kesehatan Masyarakat Universitas Indonesia, 2009

S-Pdf

UI - Skripsi Open Universitas Indonesia Library

Ben Fauzi Ramadhan, author

Gambaran persepsi keselamatan berkendara sepeda motor pada siswa/i sekolah menengah Atas di Kota Bogor tahun 2009

Sepeda motor dapat menjadi ancaman terbesar terhadap kecelakaan yang terjadi di jalan raya dan menjadi penyumbang korban tertinggi. Data dari Ditjen Hubdat mencatat bahwa sekitar 8 dari 10 kecelakaan di jalan raya melibatkan sepeda motor. Berdasarkan data di kota bogor sendiri lebih dari 30% kasus di jalan raya atau sekita...

Depok: Fakultas Kesehatan Masyarakat Universitas Indonesia, 2009

S-Pdf

UI - Skripsi Open Universitas Indonesia Library