Ditemukan 616 dokumen yang sesuai dengan query
Farouk Muhammad, author
Jakarta: Balai Pustaka, 1998
388 FAR p
Buku Teks Universitas Indonesia Library
M. Karjadi, author
Bogor: Politeia, 1958
629.28 KAR m
Buku Teks Universitas Indonesia Library
Gaarder, Jostein, 1952-, author
Bandung: Mizan, 2018
823 GAA c
Buku Teks Universitas Indonesia Library
Bedny, Boris
Moscow: Foreign Languages Publishing House, 1916
832.92 BED g
Buku Teks Universitas Indonesia Library
Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 1993
S35034
UI - Skripsi (Membership) Universitas Indonesia Library
Wilayah Kota Bekasi memiliki luas 8.342 Ha adalah salah satu kota yang cukup besar dan berpengaruh. Pertumbuhan populasi yang sangat cepat (_ 5,19 % pertahun) telah membawa kota ini menjadi suatu kota yang cukup besar dengan jumlah penduduk _ 1,13 juta orang (data survey tahun 2000)1. Kota Bekasi dengan lokasinya...
Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2004
S35448
UI - Skripsi (Membership) Universitas Indonesia Library
Mujib Ridha, author
Mahasiswa UI yang berjumlah > 38.000 jiwa, berbagai mahasiswa melakukan perjalanan untuk tujuan pendidikan baik dari UI dan keluar kampus. Perjalanan tersebut menimbulkan dampak kemacetan baik didalam kampus maupun di luar. Kemacetan ini diduga disebabkan karena banyak diantara nya mahasiswa universitas Indonesia yang menggunakan kendaraan pribadi baik mobil maupun motor....
Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2011
S50705
UI - Skripsi (Open) Universitas Indonesia Library
Sutanto Soehodho, author
This paper deals with the development of evaluation model for pavement management with emphasis on the interrelation of pavement roughness to other influencing variables; nameLv average speed and traffic volume. As can be expected that those three components are inter-acting one with another in discrete or instant time, so it...
2001
JUTE-15-2-Jun2001-118
Artikel Jurnal Universitas Indonesia Library
Balyan, author
ABSTRAK
Kemacetan merupakan keadaan tersendatnya kendaraan bermotor. Kemacetan
secara kuantitatif dapat diukur dengan tingkat kemacetan. Tingkat kemacetan
disebabkan oleh tingkat pelayanan jalan yang rendah. Tingkat pelayanan jalan ini
salah satunya dapat dipengaruhi oleh hambatan samping. Pusat-pusat kegiatan
selama ini dianggap menjadi penyebab kemacetan karena menimbulkan hambatan
samping pada ruas jalan, termasuk Kota Depok yang mengalami pertumbuhan
pusat-pusat...
Universitas Indonesia, 2012
S42235
UI - Skripsi (Open) Universitas Indonesia Library
This research discuss about the distribution and development in money laundering models of drugs trafficking and illegal logging. The distribution in money laundering model of drugs trafficking and illegal logging is divided into three phase, there are placement, layering and integration. The phase includes placing activity of illegal money into...
[Departemen Kriminologi. FISIP UI, Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Indonesia], 2010
pdf
Artikel Jurnal Universitas Indonesia Library
