Perhitungan tebal perkerasan dengan metode ESWL (Equivalent Single Wheel Load) untuk lapangan terbang dengan perkerasan kaku berdasarkan teori plat di atas landasan elastis

Analisa tebal perkerasan lentur untuk perpanjangan landasan pada Bandar Udara Soekarno-Hatta

Perbandingan perkerasan kaku dengan lentur menggunakan perhitungan tebal perkerasan metode Bina Marga

Perbandingan metode perkerasan kaku dengan metode perkerasan lentur dari segi faktor resiko

Analisis sensitivitas biaya pada pemeliharaan perkerasan lentur dan kaku berdasarkan perubahan LHR.