Ditemukan 630 dokumen yang sesuai dengan query
Maditsa Arizal, author
Indonesia is a world biggest maritime country. It is necessary to has enough strength and big armada to protect and prevent foreign ships to enter the territory. Submarine is a key and asset for that purpose. Nowadays, Indonesia just has two submarines that operates. This is very worrying. Therefore, a...
2015
S59484
UI - Skripsi (Membership) Universitas Indonesia Library
Dadi Bangun Wismantoro, author
ABSTRAK
Skripsi ini membahas tentang kebijakan penghapusan pajak pertambahan nilai atas impor komponen kapal untuk meningkatkan daya saing bagi industri galangan kapal nasional. Pembahasan berdasarkan latar belakang dikeluarkannya kebijakan azas cabotage yang meningkatkan armada kapal nasional namun lebih condong ke arah import kapal ketimbang memproduksi kapal di dalam negeri, karena terdapat...
2015
S59868
UI - Skripsi (Membership) Universitas Indonesia Library
Anang Mandraguna, author
Design Study of Split Mechanism on Split Hopper Barge. Split hopper barge is a barge for transporting and dumping material. Design to
easily dumping material from the bottom of the ship by splitting its hull. This barge consisting of two longitudinal air chambers pivotally connected by hinged at deck. By hydraulics...
http://lib.ui.ac.id/detail?id=20412231&lokasi=lokal: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2015
S60803
UI - Skripsi (Membership) Universitas Indonesia Library
Bondan Hendar Adiwibowo, author
ABSTRAK
Seiring dengan perkembang teknologi, investgasi kebakaran dapat dipermudah dengan melakukan rekonstruksi kejadian berbasis komputer. Sesuai yang disebutkan dalam NFPA 921 dan didukung oleh IMO Resolution A.884, rekonstruksi kebakaran berbasis computer bisa dijadikan data penguat hasil investigasi lapangan. Salah satu piranti lunak yang dapat dipergunakan adalah Fire Dinamic Simulator. Pada skripsi...
2015
S61499
UI - Skripsi (Membership) Universitas Indonesia Library
Khaerunisa Sabitha, author
ABSTRAK
"Kebakaran dapat terjadi di kapal Ferry Ro-ro dengan daerah penyebab kebakaran yang variatif yaitu 63% kebakaran terjadi di kamar mesin dan 10% terjadi di dek kendaraan. Namun, suatu sistem keselamatan kebakaran kapal Ferry Ro-ro di Indonesia belum dapat mengurangi angka kebakaran kapal. Oleh sebab itu, diperlukan adanya perancangan sistem assessment...
2015
S60323
UI - Skripsi (Membership) Universitas Indonesia Library
Muhammad Luthfi Hawari, author
[ABSTRAK
Kecelakaan pada Alur Pelayaran Masuk dan Kolam Pelabuhan berdampak besar bagi pelabuhan tersebut, mulai dari nyawa manusia, kerugian materi, pencemaran lingkungan, hingga dampak buruk bagi stakeholder pelabuhan. Berdasar dari laporan investigasi kecelakaan KNKT, Risk Assessment dibuat. Risk Assessment diperlukan untuk menilai bobot dari resiko terjadinya kembali kecelakaan tersebut. Dari contoh...
Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2016
S62725
UI - Skripsi (Membership) Universitas Indonesia Library
Nashrullah Jamil, author
[ ABSTRAK
Adanya peraturan Menteri Kelautan dan Perikanan nomor 56 dan 57 tahun 2014 yang bertujuan untuk meminimalisir kegiatan illegal fishing berdampak pada banyaknya kapal perikanan yang berhenti beroperasi. Salah satunya adalah KM. Mitramas 6 yang merupakan jenis kapal angkut ikan. Agar KM. Mitramas 6 dapat dioperasikan kembali, maka perlu...
Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2016
S62696
UI - Skripsi (Membership) Universitas Indonesia Library
Muhammad Rusdi Zulkaidi, author
ABSTRAK
Salah satu industri yang direncanakan pada Kawasan Industri Maritim Kabupaten Tanggamus adalah industri galangan kapal. Galangan kapal ini direncanakan memiliki kapasitas pembangunan hingga 150.000 DWT. Alokasi area untuk galangan kapal ini adalah 750000 m2 yang akan digunakan untuk menunjang fasilitas pembangunan kapal.
Penelitian kali ini menghasilkan Penerapan metode IHOP (Integrated Hull...
Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2015
S62130
UI - Skripsi (Membership) Universitas Indonesia Library
Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2016
S62696
UI - Skripsi (Membership) Universitas Indonesia Library
Alvin Hotlan, author
Hull khususnya shell & bottom plates yang dibawah garis air merupakan daerah yang rawan terjadinya corrosion. Akibat corrosion tersebut akan menimbulkan proses pengurangan ketebalan lebih cepat. Pengurangan ketebalan hull tersebut berkolerasi dengan kualitas dan standar material dari badan klasifikasi. Oleh karena itu, diperlukan adanya suatu analisa untuk mengetahui penyebab berkurangannya...
Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2016
S65753
UI - Skripsi (Membership) Universitas Indonesia Library
