Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

"Di sepanjang sejarahnya , umat manusia acap kali mengalami situasi-situasi yang tidakmembahagiakan,atau bahkan menimbulkan penderitaan.Pada zaman modern,misalnya,holocaust yang dilakukan Nazi akan selalu dikenang sebagai pengalaman traumatis bagiseluruh bangsa.Di Indonesia,tragedi '65 merupakan masa kelam bagi sejarah bangsaini, baik karena kebenaran sejarah yang tidak pernah terungkap jelas,maupun jugakarena pembataian dan diskriminasi yang dialami para korban/penyintas.Di Indonesia,tragedi '65 merupakan masa kelam bagi sejarah bangsa ini,baik karena kebenaran sejarahyang tidak pernah terungkap jelas, maupun juga karena pembantaian dan diskriminasiyang dialami para korban/penyintas.Dalam ranah yang lebih personal, pengalaman-pengalaman menyakitkan semacam itu juga dialami orang ketika keberadaannya tidakdiakui, martabatnya sebagai manusi tidak dihargai,atau ketika kerabat dekat yangdicintainya tiba-tiba meninggal dengan cara yang mengenaskan.Berhadapan denganpengalaman-pengalaman seperti ini, manusia akan bertanya-tanya,mengapa hal-halsemacam ini terjadi? Khusus bagi kaum teis,yang mengimani Tuhan sebagai YangMahakuasa dan Mahabaik,pertanyaannya akan menjadi demikian: 'Dimanakah Tuhan?Mengapa Ia membiarkan semua ini terjadi? "

"Mengapa kontra Intelijen serta tindak penyamarannya mengambil bentuk-bentuk terntentu? Apakah mungkin memperkecil jurang serta Pemanfaatan kedua unsur intelijen ini secara lebih efektif dalam kepentingan nasional? …."

"ABSTRAKSistem pembuangan gas hasil pembakaran (exhaust system) pada motor pembakaran dalam adalah salah satu faktor yang berpengaruh pada unjuk kerja motor tersebut. Gas hasil pembakaran pada ruang bakar harus dikeluarkan seluruhnya pada langkah buang (exhaust stroke) sebelum langkah hisap (intake stroke) silus berikutnya dimulai. Tersisanya gas hasil pembakaran pada ruang bakar saat berlangsungnya Iangkah hisap akan mengakibatkan tercampurnya gas sisa tersebut dengan campuran udara bahan bakar yang memasuki ruang bakar. Hal ini mengakibatkan turunnya tekanan rata-rata efektif siklus dalamruang bakar (indicated mean effective pressure) dan turunnya persentase bagian kafor terkandung dalam bahan bakar dapat dirubah menjadi tenaga oleh mesin (efisiensi termal). Kedua nal tersebut menyebabkan turunnya daya keluaran yang dapat dihasilkan oleh motor pembakaran dalam tersebut.Sistem pembuangan yang baik memiliki tahanan terhadap aliran gas buang/tekanan balik (back pressure) yang rendah, sehingga terjadi pembilasan (scavenging) yang baik terhadap gas nasil pembakaran dan menaikkan daya yang dapat dihasilkan.Untuk melihat besamya pertambahan daya yang dapat dihasilkan oleh sistem pembuangan yang baik, maka dilakukan penelitian dengan mendesain sebuah sistem pembuangan yang memiliki tekanan balik Iebih rendah daripada sistem pembuangan standar untuk mesin Volkswagen 1600 cc. Parameter yang dianalisa adalah daya (HP) yang dapat dihasilkan mesin tersebut sebelum dan sesudah pengantian sistem pembuangan.Berdasarkan hasil penelitian didapat bahwa pemakaian sistem pembuangan dengan tekanan balik yang Iebih rendah menghasilkan pertambhan daya maksimum mesin."

"Namaku Rizki. Usiaku empat belas tahun. Saat ini aku berdiri di depan panti asuhan, membawa dua adik perempuanku. Bukan. Aku bukan anak yatim piatu. Ibuku masih hidup. Tapi, dua menit yang lalu adalah terakhir kali aku bertemu dengan ibu. Hingga kelak aku dewasa, kami tak pernah bertemu lagi. Sementara ayahku tewas tertembak. Panti asuhan ini bukan panti asuhan betulan. Dari luar memang ada plang besi bertuliskan panti asuhan. Di dalamnya? Penjara yang amat menakutkan. Tak perlu menunggu besok bagi kami merasakan hal mengerikan. Di hari pertama kedatangan, malamnya kami bertiga langsung hampir mati. Kalian, saat seusia kami, sedang melakukan apa? Inilah ceritaku. Tak banyak yang tahu, tak banyak yang mau mendengarkan. Inilah kisahku, tentang kado terbaik itu. Semoga aku bercerita pada orang yang tepat."