Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

"Peralatan biomedis yang beredar di Indonesia sebagian besar masih diimpor dari luar negeri, termasuk Dental LED Light Curing Unit (LCU). Padahal kebutuhan akan peralatan biomedis seperti LED LCU selalu meningkat. LED LCU sendiri memiliki sistem kerja yang sederhana, sehingga sangat mungkin untuk menciptakan LED LCU di Indonesia. Penelitian ini berfokus pada realisasi serta evaluasi rancangan wireless dental LED LCU. Wireless dental LED LCU merupakan jenis dental LED LCU yang menggunakan sumber energi baterai sehingga mudah untuk digunakan dalam keadaan apapun. Evaluasi pemilihan frekuensi, duty cycle, serta durasi penyinaran dilakukan setelah melakukan berbagai pengukuran dan pengujian pada penelitan ini. Beberapa jenis pengukuran dan pengujian yang dilakukan, seperti irradiansi LCU, suhu, kekerasan material hasil polimerisasi serta karakteristik kelistrikan yang semuanya dilakukan terhadap 6 buah LCU dengan 2 jenis LED Dental berbeda. Pulse Width Modulation (PWM) digunakan untuk mengendalikan tingkat irradiansi pada LCU. Hasil akhir rancangan LCU dalam penelitian ini mampu menghasilkan irradiansi lebih dari 800 mW/cm2, suhu tidak lebih dari 50°C, dan harga komponen yang sekitar Rp. 337.000. Rancangan LCU memiliki kinerja yang lebih baik bila dibandingkan dengan LCU komersial yang memiliki rentang harga yang sama, dengan sistem optimal LCU adalah durasi 5 detik dan level duty cycle 0,6 atau 60% yang mampu melakukan polimerisasi resin dental sampai mencapai tingkat kekerasan standar material terpolimerisasi.

---

The biomedical equipment in Indonesia is mostly still being imported from overseas, including a Dental LED Light Curing Unit (LCU). The need for biomedical equipment such as LED LCU is always increasing. LED LCU itself has a simple working system, so it is very possible to create LED LCU in Indonesia. This research focuses on the realization and evaluation of the wireless dental LED LCU. Wireless dental LED LCU is a type of LCU dental LED that uses a battery energy source, so it is easy to use in any condition. Selection evaluation of the frequency, duty cycle, and the irradiation duration is carried out after measurements and test on this research.

In this research, there are several types of measurements and tests carried out, such as LCU irradiance, temperature, the hardness of the polymerized material and electrical characteristics which all are carried out on 6 LCUs with two different types of Dental LEDs. Pulse Width Modulation (PWM) is used to control the level of irradiance at LCU. The final results of the LCU design in this study were able to produce irradiance of more than 800 mW / cm2, a temperature of no more than 50°C, and a component price of around Rp. 337,000. The LCU design has a better performance when compared to commercial LCU which has the same price range, with an optimal LCU system that is 5 seconds in duration and a duty cycle level of 0.6 or 60% that is capable of polymerizing dental resins to the standard hardness level of polymerized material."

"Latar Belakang: Penyakit Graves paling banyak diderita anak hipertiroid dengan akibat tumbuh kembang anak terganggu. Metode pengobatan optimal hipertiroid Graves saat ini masih dalam perdebatan. ATD masih digunakan oleh sebagian besar tenaga kesehatan. Relaps dengan ATD dapat mencapai 83% dengan pengobatan ATD. Pengalihan metode terapi salah satunya berdasarkan relaps. Pengalihan terapi saat awal dari ATD ke metode pengobatan lain pada anak yang diprediksi relaps akan menghemat waktu dan biaya serta meningkatkan potensi tumbuh kembang anak. Tujuan: Mengetahui insidens relaps hipertiroid Graves anak dan hubungannya terhadap kadar awal FT4 serta karakteristik usia dan jenis kelamin penderita. Metode: Penelitian bersifat kohort retrospektif dengan menelusuri data rekam medis pasien berusia 1-18 tahun mulai Januari 2000 hingga Juni 2013 di RS Cipto Mangunkusumo, RS Hermina Jatinegara, Bekasi dan Podomoro. Data ditabulasi untuk mendapatkan insiden relaps, median kadar awal FT4, median usia dan jenis kelamin penderita relaps. Analisis statistik dilakukan untuk mencari pengaruh kadar awal FT4 terhadap insiden relaps. Hasil: Penelitian dilakukan terhadap 25 subjek dengan 12 anak mengalami relaps. Kadar awal FT4 terhadap insiden relaps ditemukan tidak bermakna secara statistik (p=0,64) namun kelompok relaps cenderung memiliki kadar awal FT4 lebih tinggi. Relaps dialami lebih banyak oleh anak perempuan (3:1) dengan median usia 10,9 tahun. Penelitian ini mendapatkan hasil lain yaitu durasi eutiroid berbeda bermakna terhadap insiden relaps (p=0,002). Simpulan: Insiden relaps hipertiroid Graves anak 12/25 dengan kadar awal FT4 tidak bermakna secara statistik walau terdapat kecenderungan kadar awal FT4 lebih tinggi pada kelompok relaps. Relaps lebih banyak dialami anak perempuan (3:1) dengan median usia 10,9 tahun.

---

Background: Graves disease is most common causes in children with hyperthyroidism which affect growth and development. Optimal initial treatment method of hyperthyroid Graves in children is still under debate. Anti-thyroid drug (ATD) is still used as the initial treatment by the majority of health workers. Relapse can reach 83% with ATD treatment; and relapse is one of the causes to adjust therapeutic method. Alteration of initial ATD therapy to other treatment methods, in children who predicted relapse, will save time and costs as well as potentiate children’s growth and development.

Aim: To investigate the incidence of Graves hyperthyroidism relapse and its relationship to the initial FT4 levels, as well as age and gender characteristics of patients.

Method: This study is a retrospective cohort by investigate medical records of patients aged 1-18 years from January 2000 to June 2013 at Cipto Mangunkusumo hospital, Hermina Jatinegara Bekasi and Podomoro Hospital. Data were tabulated to obtain the incidence of relapse, the median of initial FT4 levels, the median of age, and sex of relapse patient. Statistical analysis was performed to find the effect of initial FT4 levels on the incidence of relapse.

Result: The study was conducted on 25 subjects with 12 children experienced a relapse. Initial FT4 levels of relapse patients was found statistically insignificant (p=0,64), but the relapse group tended to have higher levels of initial FT4. Relapse is predominant in girls (3:1), with median age of 10.9 years. This study found that duration of euthyroid differ significantly in the incidence of relapse (p=0,002).

Conclusion: The incidence of hyperthyroid Graves relapse in children is 12/25 with inital FT4 levels were not statistically significant although there was tendency initial FT4 levels were higher in relapse group. Girls experienced more relapses (3:1) with median age of 10.9 years."

"ABSTRAKMotivasi adalah komponen penting dalam kepatuhan untuk mengikuti program rehabilitasi paska stroke. Penelitian ini bertujuan untuk menggali perspektif klien paska stroke terhadap motivasinya dalam mengikuti program rehabilitasi setelah keluar dari rumah sakit. Metode penelitian ini adalah studi fenomenologi melalui wawancara mendalam semi berstruktur terhadap enam partisipan yang didapat dengan teknik purpossive sampling. Lima tema yang dihasilkan adalah terbentuknya komponen dasar motivasi rehabilitasi, konsistensi motivasi rehabilitasi, faktor-faktor yang menguatkan dan melemahkan motivasi rehabilitasi, serta upaya untuk mempertahankannya. Klien paska stroke yang sedang mengikuti program rehabilitasi memiliki motivasi walaupun konsistensinya dapat berubah karena dipengaruhi faktor-faktor internal dan eksternal, dan dibutuhkan upaya untuk mempertahankan kualitasnya. Motivasi rehabilitasi hendaknya selalu dievaluasi karena faktor spiritual, fisik, psikologi, sosial, dan lingkungan dapat mempengaruhi kualitasnya. Penambahan partisipan yang lebih variatif dan penggunaan studi kuantitatif atau mixed method perlu dilakukan pada penelitian selanjutnya untuk menguatkan hasil penelitian ini serta mengembangkanya menjadi model motivasi efektif terhadap kepatuhan rehabilitasi.

---

ABSTRACTMotivation is an essential component in adherence to post stroke rehabilitation program. This study aimed to explore the client 39 s perspective on motivation in a post stroke rehabilitation program after discharge from hospital. This qualitative study used phenomenological method with 6 participants participated in individual in depth semi structured interview. Purposive sampling method was carried out in this study. Five themes were formed the formation of the basic components of rehabilitation motivation, the consistency of rehabilitation motivation, strengthening and weakening factors of rehabilitation motivation, and the attempt to preserve it. Although motivation was found in the post stroke client during rehabilitation program, it is possible to change due to both internal and external factors and attempt of preserving quality. Rehabilitation motivation should always be evaluated since some factors such as spiritual, physical, psychological, social, and environment factors could affect its quality. In order to support this result, further study is recommended with more varied participants and alternative method such as quantitative or mix method. Additionally, this future work would be beneficial to develop an effective motivation model to rehabilitation adherence."

"Interaksi RKKY (Ruderman-Kittel-Kasuya-Yosida) adalah interaksi exchange tidak langsung antara dua buah momen magnet terlokalisasi yang dimediasi oleh elektron pita konduksi. Interaksi exchange tidak langsung dalam struktur multilayer magnetik spin valve bisa dimediasikan oleh elektron konduksi milik lapisan pemisah non-magnetik. Interaksi RKKY umum ditemukan pada struktur multilayer yang lapisan pemisahnya bersifat konduktor listrik. Namun dalam eksperimen ditemukan lapisan pemisah LaAlO3 dalam struktur spin valve bisa memediasikan interaksi exchange berjarak jauh meskipun memiliki sifat sebagai insulator. Dalam penelitian ini, kami meneliti mekanisme interaksi RKKY di dalam LaAlO3. Dalam eksperimen lain, ditemukan bahwa transfer muatan bisa menginduksi munculnya sifat konduktor pada LaAlO3. Untuk mempelajari efek transfer muatan, pendekatan density functional theory (DFT) dilakukan di dalam penelitian ini untuk mendapatkan struktur pita elektronik LaAlO3 dengan doping muatan. LaAlO3 yang tidak terdoping memiliki celah pita sebesar 3 eV dengan puncak pita valensi dan lembah pita konduksi masing-masing berada di titik R dan Γ. Kami menunjukkan sifat konduktor muncul dari energi Fermi yang meningkat melalui doping muatan. Dengan tambahan doping muatan pada perhitungan DFT, kami menunjukkan bahwa LaAlO3 bisa memiliki sifat konduktor yang sesuai dengan eksperimen transfer muatan pada LaAlO3. Selanjutnya, LaAlO3 bersifat konduktor bisa memediasi interaksi RKKY dalam struktur spin valve. Penelitian ini bermanfaat untuk aplikasi LaAlO3 dan semikonduktor dalam heterostruktur magnetik.

---

RKKY interaction is an indirect interaction between localized magnetic moments mediated by conduction electron. Indirect exchange interactions between two magnetic layers in spin valve structure can be mediated by the conduction electron of the nonmagnetic spacer. RKKY exchange interaction is mostly found in magnetic multilayer involving conductor as the non-magnetic spacer. However, recent experiment shows that LaAlO3 spacer can intermediate of long-range exchange interaction even though it is an insulator. Here we study the mechanism of RKKY interaction in LaAlO3. An experiment shows that charge transfer can induce a conducting characteristic of LaAlO3. To study the effect of charge transfer, we perform a density functional theory (DFT) approach to obtain the band structure of LaAlO3 with charge doping. Undoped LaAlO3 has an indirect band gap around 3 eV with peak valence at R symmetry point and lowest conduction point at Γ point. We show that the conducting characteristic arise from Fermi energy shifts via charge doping. By adding charge doping into DFT calculation, we show that LaAlO3 can have conductor characteristic, in agreement with charge transfer experiment on LaAlO3. Furthermore, the conducting LaAlO3 is able to mediate RKKY interaction in spin valve structure. Our study is useful for application of LaAlO3 and semiconductor by extension in magnetic heterostructures."

"Transisi menuju kendaraan listrik merupakan salah satu hal yang diupayakan pemerintah untuk mengurangi emisi serta menghadirkan moda transportasi yang lebih ramah lingkungan. Namun, dalam mengadopsi kendaraan listrik, masih banyak faktor yang menjadi hambatan seperti harga yang tinggi, durasi pengisian yang lama serta jarak tempuh yang pendek. Battery swapping merupakan skema yang dapat mengatasi hambatan- hambatan bagi masyarakat dalam mengadopsi kendaraan listrik tersebut. Pemerintah Indonesia pun telah menargetkan pengembangan industri battery swapping dalam rangka meningkatkan adopsi motor listrik. Industri battery swapping merupakan sistem yang kompleks dan dinamis sehingga diperlukan beberapa alternatif strategi dalam pengembangan industri battery swapping. Simulasi dengan pendekatan sistem dinamis dapat membantu memperoleh pengetahuan mengenai faktor- faktor pendorong seperti variabel eksogen dan intervensi kebijakan dalam mendukung pengembangan industri battery swapping. Tiga jenis skenario disimulasikan bersama dengan 3 alternatif kebijakan berupa standardisasi kemasan baterai, penjualan motor listrik tanpa baterai serta subsidi pendirian stasiun battery swapping. Ketiga alternatif kebijakan secara positif mempengaruhi tingkat adopsi terhadap battery swapping serta keuntungannya. Standardisasi kemasan baterai mampu memberikan tingkat adopsi yang paling cepat serta keuntungan bagi penyedia jasa battery swapping yang paling tinggi.

---

The transition into electric vehicle has been encouraged by the government to reduce the emission and provide new type of transportation which is more friendly for the environment. However, there are still several challenges in adopting electric vehicle such as the price, range, and also charging time. Battery swapping is a scheme that could overcome those challenges for the society to adopt the electric vehicle. Indonesian government has a target to develop battery swapping industry in order to increase the adoption of the electric motorcycle. Battery swapping industry is a complex and dynamic system, thus, strategies are needed to develop this industry. Simulation with system dynamic approach is needed could help to gain insight regarding the driving forces such as exogenous variables and also policy intervention to encourage the development of battery swapping industry. Three different scenarios are simulated with three different policy alternatives: battery pack standardization, e- motorcycle sales without battery and battery swapping station establishment subsidies. Each policy intervention has positive correlation in increasing the adoption of battery swapping user as well as the profit. Battery pack standardization gives the fastest adoption rate and the highest profit for battery swapping provider."

"E-Health merupakan bentuk pelayanan kesehatan yang memanfaatkan teknologi informasi dan proses digital. Setiap tahunnya, jumlah pengguna e-Health di Indonesia semakin meningkat. Salah satu aplikasi e-Health di Indonesia adalah Mobile JKN yang dibuat oleh BPJS Kesehatan. Mobile JKN menempati peringkat satu pada App Store dan Play Store di bidang kesehatan. Namun, kenyataannya pengguna kurang puas dengan antarmuka dan pengalaman selama memakai aplikasi ini. Pada tahun 2023, terdapat release version baru dari aplikasi Mobile JKN yaitu versi 4.7.0 yang menawarkan enam fitur baru untuk pengguna. Namun, belum ada penelitian yang memberikan evaluasi terkait fitur baru tersebut. Selain itu, pengguna juga merasa fitur-fitur baru ini dapat dikembangkan lagi untuk memperoleh usabilitas dan pengalaman pengguna yang lebih baik. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk melakukan evaluasi dan perancangan ulang desain antarmuka enam fitur baru pada aplikasi mobile JKN versi 4.7.0 menggunakan pendekatan User-Centered Design (UCD) dan menerapkan teori Shneiderman’s Eight Golden Rules of Interface Design guna meningkatkan usability dan pengalaman pengguna yang lebih baik. Analisis permasalahan dan kebutuhan pengguna dilakukan dengan cara membagikan survei System Usability Scale (SUS) kepada 57 responden dan melakukan wawancara kontekstual dengan 15 partisipan. Hasil kuesioner dan wawancara kemudian dipetakan ke dalam pain points pengguna dengan usulan solusi perbaikan. Rancangan desain antarmuka yang dihasilkan adalah berupa low-fidelity prototype dan high-fidelity prototype. High-fidelity prototype yang telah dirancang kemudian dievaluasi dengan melakukan Usability Testing (UT) dengan 15 partisipan dan survei SUS tahap akhir pada 15 responden, untuk dibandingkan skornya dengan survei SUS tahap awal. Hasil skor SUS pada desain as-is menunjukkan bahwa terdapat 5 dari 6 fitur memiliki nilai masih di bawah 70 atau poor. Sementara itu, hasil skor SUS untuk rancangan desain yang baru menunjukkan bahwa, semua fitur yang diteliti memiliki nilai di atas 80 atau excellent. Sama dengan hasil SUS, hasil UT juga menunjukkan peningkatan yang signifikan. Hasil analisis UT pada desain as-is memiliki total success rate sebesar 77,02%. Sementara itu, hasil analisis UT untuk desain yang baru memiliki total success rate sebesar 96,54%. Penelitian ini memberikan kontribusi teoritis dengan menambah insight untuk penelitian selanjutnya terkait topik e-Health, serta menawarkan rekomendasi praktis untuk perbaikan dan pengembangan desain antarmuka aplikasi Mobile JKN.

---

E-Health is a form of health service that utilizes information technology and digital processes. Every year, the number of e-Health users in Indonesia is increasing. One of the e-Health applications in Indonesia is Mobile JKN made by BPJS Kesehatan. Mobile JKN is ranked first in the App Store and Play Store in the health sector. However, in reality, users are not satisfied with the interface and experience while using this application. In 2023, there is a new release version of the Mobile JKN application, version 4.7.0, which offers six new features for users. However, there is no research that provides an evaluation of these new features. Apart from that, users also feel that these new features can be further developed to achieve better usability and user experience. Therefore, this study aims to evaluate and redesign the interface design of six new features on the Mobile JKN application version 4.7.0 using the User-Centered Design (UCD) approach and applying Shneiderman's Eight Golden Rules of Interface Design theory to improve usability and better user experience. Analysis of problems and user needs was carried out by distributing System Usability Scale (SUS) surveys to 57 respondents and conducting contextual interviews with 15 users. The results of the questionnaires and interviews were then mapped into user pain points with proposed improvement solutions. The resulting interface design is a low-fidelity prototype and a high-fidelity prototype. The high-fidelity prototype that has been designed is then evaluated by conducting Usability Testing (UT) with 15 participants and the final SUS survey with 15 participants, to compare the score with the initial SUS survey. The SUS score results for the as-is design showed that 5 out of 6 features had scores below 70 or are in the poor category. Meanwhile, the SUS score results for the new design showed that all the features studied had scores above 80 or are in the excellent category. Similar to the SUS results, the UT results also showed a significant improvement. The UT analysis results on the as-is design had a total success rate of 77.02%. Meanwhile, the UT analysis results for the new design have a total success rate of 96.54%. This research contributes theoretically by adding insight for further research related to the topic of e-Health, as well as offering practical recommendations for the improvement and development of the Mobile JKN application interface design."

"ABSTRAKDi dalam pelaksanaan pemberian pelayanan angkutan umum, setiap kendaraanumum yang beroperasi untuk memberikan pelayanan perlu diuji kelaikan jalannyauntuk menjamin keselamatan lalu lintas dan angkutan jalan dan juga perlindunganlingkungan hidup. Pemerintah Provinsi DKI Jakarta membentuk Unit PengelolaPengujian Kendaraan Bermotor (UP PKB) yang melakukan pelayanan ujikendaraan bermotor, lebih dikenal dengan istilah uji kir, agar kendaraan bermotoryang akan digunakan di jalan memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan, termasukpersyaratan ambang batas emisi gas buang dan tingkat kebisingan yang harusdipenuhi. Salah satu dari 3 (tiga) UP PKB yang masih beroperasi saat ini adalah UPPKB Pulogadung. UP PKB Pulogadung melaksanakan pengujian kendaraanbermotor secara berkala setiap 6 (enam) bulan untuk tiap kendaraan danmenghasilkan suatu kapasitas layanan bulanan yang diharapkan dapat mendukungterlaksananya pengujian kendaraan bermotor secara berkala yang memadai untukwilayah DKI Jakarta. Hasil dari penelitan ini dengan menggunakan analisaperencanaan kapasitas menunjukkan bahwa UP PKB Pulogadung secara rata-ratasaat ini hanya dapat memenuhi 87% dari kapasitas yang dibutuhkan sehingga perludiberikan tambahan fasilitas untuk waktu yang akan datang pada pos uji visual 1dan lajur uji mekanis. Selain itu didapat juga model kapasitas layanan bulanan (y)menggunakan analisa regresi liner yaitu: y = -5691 + 49x1 + 714x2 + 2138x3dengan variabel bebas jumlah jam kerja (x1), jumlah pos pada uji visual 1 (x2) danjumlah lajur uji mekanis (x3).

---

ABSTRACTIn the implementation of the provision of public transport services, each publictransport operating to provide the services needs to be tested its roadworthiness toensure the traffic and road transport safety as well as the environmental protection.The Provincial Government of Special Capital Territory of Jakarta forms aManagement Unit of Motor Vehicle Inspection (UP PKB) performing the serviceof motor vehicle inspection, so that the motor vehicle that will be used in the roadmeets its technical requirements and roadworthiness, including a thresholdrequirement of exhaust gas emissions and the noise level that must be met. One ofthe three (3) Management Unit of Motor Vehicle Testing (UP PKB) which is stillin operation today is UP PKB Pulogadung. UP PKB Pulogadung carries out theperiodic vehicle inspection on a regular basis every 6 (six) months for each vehicleand generates a monthly service capacity that is expected to support theimplementation of periodic motor vehicle testing which is sufficient for the SpecialCapital Territory of Jakarta. The results of this research by using capacity planninganalysis show that the UP PKB Pulogadung on average at this time only able tomeet 87% of the capacity needed, so it is necessary to be given additional facilitiesfor the future on the post of visual test 1 and mechanical inspection lane. In addition,it also obtained the monthly service capacity model (y) using linear regressionanalysis which is: y = -5691 + 49x1 + 714x2 + 2138x3 with independent variableof total working hours (x1), the number of posts in the visual test 1 (x2) and thenumber of mechanical test line (x3)."