Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

"ABSTRAKBerdasarkan permasalahan yang terjadi Pemerintah melalui Menteri Keuangantelah menetapkan pengenaan Bea Masuk Anti Dumping (BMAD) atas impor produkPolyester Staple Fiber sesuai Peraturan Menteri Keuangan Nomor 196/PMK.011/2010tentang Pengenaan Bea Masuk Anti Dumping Terhadap Impor Polyester Staple Fiber dariNegara India, Republik Rakyat Tiongkok, dan Taiwan dan berlaku sampai dengan tanggal22 November 2015. Kemudian dengan diberlakukan perpanjangan BMAD, banyak paraindustri khususnya industri hilir menyatakan penolakan karena akan merugikan industribenang atau spinners dan hilir tekstil dalam negeri.Penelitian tesis penulis merupakan penelitian normative yang bersifat kualitatifdengan menggunakan teori Keadilan (justice), penulis melakukan pembahasan terhadappokok-pokok permasalahan guna menghasilkan suatu kesimpulan dan saran-saran atas hasilpenelitian.

---

ABSTRACTBased on the problems that occurred the Government through the Ministry ofFinance has set the imposition of Anti Dumping Import Duty (BMAD) on imports ofPolyester Staple Fiber according Minister of Finance Regulation No. 196 / PMK.011 / 2010concerning Imposition of Anti-Dumping Duty on the Import of Polyester Staple Fiber fromIndia , Republic of China, and Taiwan and valid until November 22, 2015. Then with theimposition of the extension of BMAD, many industries, especially downstream industriesdeclared rejection because it would harm the industry of yarn or spinners and downstreamof domestic textiles.The author's thesis research is a qualitative normative research using the theory ofJustice, the authors do the study of the main issues to obtain a conclusion and suggestionson the results of research."

"PURPOSE: A thick pancreas has proven to be a conspicuous predictor of pancreatic fistula (PF) following distal pancreatectomy (DP) using staples. Other predictors for this serious surgical complication currently remain obscure. This study sought to identify novel predictors of PF following DP. METHODS: One hundred and twenty-two patients were retrospectively assessed to determine the correlation between PF occurrence and the clinicopathological findings and radiologic data from preoperative computed tomography (CT). CT assessments included the thickness of the pancreas (TP) and pancreatic CT number (pancreatic index; PI), calculated by dividing the pancreatic CT by the splenic CT density. RESULTS: Twenty-four patients (19.7%) developed a clinically relevant PF. TP was identified as an independent risk factor for PF in multivariate analyses (odds ratio 1.17; P = 0.0095). In subgroup analyses, a lower PI in a thick pancreas was a significant predictor of PF (P = 0.032). The combination of these two prediction parameters, known as the TP-to-PI ratio (TPIR), showed a significantly better prediction ability than TP alone (area under the receiver operating characteristic curve for the incidence of PF, TPIR 0.80 vs. TP 0.69; P = 0.037). CONCLUSION: Combining the CT number with TP substantially improves the prediction ability for the incidence of PF following DP with staple use."

"Tekstil dan produk tekstil (TPT) merupakan salah satu sektor penyumbang devisa dan penyerap tenaga kerja terbesar di Indonesia kinerja ekspor TPT Indonesia dipengaruhi oleh banyak hal, salah satunya kebijakan negara Mitra dagang yang dapat meningkatkan TPT Indonesia."

"ABSTRAKTujuan dari laporan tertulis akhir ini adalah untuk mengembangkan metodologi dalam hal penyelidikan kinerja dan karakteristik geotekstil dalam kondisi substrat yang berbeda. Selama proses instalasi, bahan konstruksi tajam dan lingkungan yang keras dapat menyebabkan kerusakan pada geotekstil, sehingga geotekstil menjadi tidak berguna. Untuk memenuhi itu, pengujian terhadap material geotekstil dengan metode menjatuhkan batu di lapangan dilakukan di fasilitas pengujian Geofabrics Australasia dan sebagai topik utama dalam penelitian ini, semua sampel geotekstil disediakan dari Geofabrics Australasia, sebuah perusahaan geotekstil terkemuka.Dalam percobaan ini, ada 4 jenis jenis geotekstil yang dibutuhkan untuk menjadi tes, 400R, 600R, 900R dan 1200R dari geotekstil staple fibre non-woven. Geotekstil ini akan diuji dengan ketinggian 4 yang berbeda, 0.5m, 1.0m, 1.5m, dan 2.0m. Setiap geotextile akan diuji 3 kali dengan tinggi penurunannya berbeda. Menghasilkan total 48 tes untuk setiap kondisi tanah dasar.Selanjutnya, hasil dari penelitian ini akan dilakukan dengan mempertimbangkan ukuran daerah tusukan, drop energi, dan kadar air untuk setiap kondisi tanah dasar. Selain itu, layak kajian literatur dan penelitian rekomendasi untuk kedua percobaan dan penelitian sendiri akan disediakan.

---

ABSTRACTThe purpose of this final written report is to develop a methodology in regards to the investigation of the performance and the characteristics of the geotextile in different substratum conditions. During installation process, sharp construction materials and harsh environment may contribute to the damage on the geotextile, resulting a damage and useless geotextile. To fulfil that, field drop rock test is conducted at Geofabrics Australasia testing facility and as the main topic in this research, all of the geotextile samples are provided from Geofabrics Australasia, a leading geotextile company.In this experiment, there are 4 types of geotextile types that needed to be test, 400R, 600R, 900R and 1200R of staple fibre non woven geotextiles. These geotextiles will be tested with 4 different drop heights, 0.5m, 1.0m, 1.5m, and 2.0m. Each geotextile will be tested 3 times with its different drop height. Resulting a total of 48 tests for each subgrade condition.Furthermore, the results of this experiment will be conducted by considering the size of the puncture areas, drop energy, and the moisture content for each subgrade condition. In addition, decent literature review and research recommendations for both the experiment and the research itself will be provided. "

"Kebutuhan beras yang tinggi sebagai bahan makanan pokok di Indonesia belum menjadi ukuran mudahnya pemasaran. Kesulitan ini antara lain disebabkan beberapa faktor antara lain mutu produk yang masih relatif rendah, tingkat efisiensi produksi rendah, dan kepercayaan konsumen terhadap mutu beras dalam negeri akan menurun akibat standar mutu yang tidak jelas dan terkadang tidak konsisten. Mencermati pasar beras komersial di Indonesia yang masih memiliki peluang dan pengalaman dalam komoditi beras baik dalam pelayanan publik maupun komersial, Perum Bulog membentuk unit otonom yakni Proyek Bisnis Industri Beras (Probis Industri Beras / PIB) yang harus mengutamakan kontinyuitas kualitas jasa dan produk untuk mendapatkan keunggulan bersaing dibanding kompetitornya.Mutu beras menjadi prioritas dalam menggarap pasaran umum karena beras sebagai produk dan konsumennya sangat sensitif terhadap kualitas. Konsumen mudah beralih ke beras merek lain bila kualitasnya tidak memuaskan. Salah satu target konsep bisnis dengan pendekatan Six Sigma adalah mengurangi cacat (defect). Kualitas melalui penghitungan cacat yang terjadi menjadi acuan bagi penelitian ini. Pengukuran statistik dan analisis proses bisnis mencerminkan isi pesan Six Sigma yang mengedepankan inisiatif bisnis. Target kinerjanya adalah kinerja 99,9997 persen dimana cacat dalam banyak proses dan produk menjadi hampir tidak ada. PIB memiliki cacat proses per peluang (defects per opportunities - DPO) yakni : 0,001. Dengan memperhatikan angka DPMO pada tabel untuk menemukan sigma yang disajikan, dalam performa proses beras sekitar level 4,5 sigma (99,87 %). Peneliti melakukan penghitungan sesuai yang ada dalam tahapan DMAIC yakni pada proses measure (input, proses, dan output) dan grafik kontrol c untuk mengetahui prosentase kemampuan PIB dalam memenuhi keinginan dan kebutuhan pelanggan pada dua pabrikasi (DC Tambun dan Pabrikasi Candirejo Jawa Timur).Dari hasil penghitungan dan pengolahan data, selama tahun 2006 tercatat beras cacat / rusak sebesar 0,2 % dari total realisasi yang secara keseluruhan disebabkan oleh rusaknya kemasan terutama kemasan 5 kg, Pemenuhan terhadap permintaan sebesar 82,96 %. Prosentase ketepatan waktu pengiriman sebesar 100%. Pada penghitungan grafik kontrol c ditemukan rata-rata pelayanan produk beras Indomaret berada dalam batas kontrol kecuali dua periode (September dan Oktober) yang melewati batas kontrol atas. Dari penilaian uji T, Nilai t hitung lebih kecil dibandingkan nilai t tabel (0,0046<2,201) sehingga dapat disimpulkan bahwa tidak terdapat perbedaan yang signifikan antara penanganan Indomaret oleh pabrikasi Probis Industri Beras yang khusus melayani komersial (DC Tambun) dengan pabrikasi yang berfungsi pelayanan publik dan komersial (Pabrikasi Candirejo).

---

High requirement of rice as main staple food in Indonesia, but its marketing is not simple. Some of the problems are low quality products, less production efficiency, and consumer's trust on domestic rice quality will be decrease as consequence of unclear standard quality and sometimes inconsistence. Indonesia commercial market is still has opportunities and experiences in rice as commodities in both public service and commercial, hence Perum BULOG is developing Proyek Bisnis Industri Beras (Probis Industri Beras / PIB) as an otonomous unit that its main target is continuously well quality product and service to gain excellent compete to other competitors.Rice quality has become priority in common market. Consumers are easily switching to another brand if it is not satisfied. One of Six Sigma's business concept target is to make less defects. Quality through defect counting that become references to this research. Statistic measurements and business process analysis have proven that Six Sigma is business initiative. Performance target is 99.9997 percent, which defects in many process and product is almost nothing. PIB has 0.001 defects per opportunities (DPO). As DPMO number on table to find sigma that seen, it is about 4.5 sigma level (99.87%) in rice processing. Measurement according to DMAIC steps which are measure processing (input, process and output) and control-c chart to measure on 2 of PIB manufacturing (located on Candirejo - East Java and DC Tambun) capability percentage to fulfill customer desire and requirement.Based on data counting and analyzing, in 2006, defect on rice is 0.2% of total realization which all is caused by packing factor, especially 5 kgs package. Accomplishment to demand is 82.96% and delivery - time accuracy percentage is perfectly 100%. By control-c chart, founds that average of rice product services of Indomaret lay on control boundary limits except on September and October which are upper limit over. Through T-test, calculation on t is less than t table (0.0046 < 2.201) which is concluded that there is no any significant differences in service to Indomaret between PIB manufacturing in DC Tambun that works on commercial specially and Candirejo that serves on both commercial and public service."

"Fakta yang terjadi di Indonesia sebagai negara kepulauan adalah biaya transportasi laut antarpulau lebih mahal daripada biaya transportasi laut ke luar negeri. Biaya transportasi laut antarpulau yang mahal menyebabkan terjadinya disparitas harga barang kebutuhan pokok antar daerah di Indoensia. Penelitian ini hadir untuk menguji apakah benar kebijakan subsidi ongkos angkut di laut dapat menurunkan disparitas harga antar daerah. Peneltian disparitas harga antara daerah baik di skala nasional dan internasional berusaha melihat faktor-faktor yang mendorong terjadinya konvergensi harga antar daerah seperti biaya transportasi, daya beli masyarakat, konektivitas di darat dan volume perdagangan. Hasil estimasi penelitian ini menunjukkan subsidi ongkos angkut menyebabkan disparitas harga di daerah yang dilalui Tol Laut setelah pelaksanaan kebijakan lebih rendah dibandingkan sebelum pelaksanaan dan lebih rendah dibandingkan daerah yang tidak dilalui Tol Laut. Temuan lainnya adalah kondisi imbalance trade masih terjadi meskipun telah ada kebijakan Tol Laut.......The fact that Indonesia as an archipelago countries is the cost of interregional transportation is more expensive than international sea transportation. Expensive inter-regional transportation costs causes a prices disparites of staple goods between regions in Indonesia. This research aims to examine whether sea transport subsidies policy can reduce price disparities between regions. Research on price disparities between regions both on a national and international focus to examine the factors that encourage price convergence between regions such as transportation costs, road density, trade flows, regional size economy and regional purchasing parity. The evidance of this riset is price disparities in the area passed by the Sea Toll after the implementation of this policy is lower than before the implementation and lower than the area that is not passed by the Sea Toll. Another finding is that the trade imbalance condition still occurs even though there is already a Sea Toll  policy."