Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

"Di Indonesia Knowledge Management (KM) memang belum dikenal secara luas. Namun apabila diamati, ada banyak aktifitas di dalam. perusahaan-perusahaan yang merupakan bagian dari penerapan KM, baik dari sisi infrastruktur organisasi maupun teknologi. Dengan mengembangkan potensi penerapan KM di dalam perusahaan, maka hal tersebut dapat menjadi salah satu faktor keunggulan bersaing. Dari sisi infrastruktur teknologi, dukungan teknologi komputer dan komunikasi merupakan faktor pemungkin bagi orang-orang untuk berbagi informasi tanpa dibatasi tempat dan waktu [Benn00]. Kesempatan untuk berbagi informasi ini memberikan peluang untuk menerapkan KM dalam suatu organisasi. Namun peluang tersebut belum dapat dimanfaatkan secara optimal, karena infrastruktur organisasi yang belum mendukung. Tesis ini bertujuan untuk meneliti bagaimana penerapan proyek KM dalam suatu perusahaan. Obyek studi kasus dalam tesis ini adalah Divisi Production Control dari P.T. Toyota Astra Motor (TAM). Metodologi yang digunakan dalam melakukan penelitian ini adalah Perencanaan Sistem Informasi dari Turban [Turb96]. Langkah-langkah dari Perencanaan Sistem Informasi tersebut adalah menentukan Strategi Bersaing perusahaan, kemudian menentukan kebutuhan informasi organisasi dan diakhiri dengan penentuan model konseptual penerapan KM di Divisi Production Control.

---

The term of Knowledge Management (KM) is not familiar in Indonesia, however there are many KM activities, both in organization and. technology infrastructure, involved in companies. Developing KM could be one of the competitive advantage factors of a company. Computer and communication technology infrastructure is an enabling factor for people sharing information with unlimited place and time [Benn00]. This explores the opportunity to implement KM. Unfortunately, due to not readiness of company's organization infrastructure the gain for implementing KM still couldn't be achieved.

The purpose of this thesis is to describe how to implement KM project successfully. It focused on case studies from Production Control Division as a part of P.T. Toyota Astra Motor, which is one of the biggest automotive manufacturing companies in Indonesia.

The research methodology of this thesis applies Information System Planning from Turban [Turb96]. The research steps consist on determining company competitive strategy, defining organization information requirement, and creating conceptual model of KM implementation in Production Control Division."

"ABSTRAKPenelitian ini membahas mengenai penerapan berbagai macam strategi hedge sebagai bentuk manajemen exposure nilai tukar. Penelitian ini adalah penelitian kuantitatif dengan desain studi eksplorasi dengan menggunakan studi kasus pada PT. Toyota Astra Motor yang bergerak di industri otomotif yang melakukan kegiatan importasi. Objek penelitian adalah utang dagang dalam mata uang asing. Hasil penelitian menunjukkan bahwa strategi hedge yang mempunyai kombinasi terbaik antara pengurangan risiko dan pertimbangan biaya bagi perusahaan sampel adalah strategi hedge dengan opsi.

---

ABSTRACTThis research will discuss about various hedging strategies as foreign exchange exposure management activities. Research design will use a quantitative case study in PT. Toyota Astra Motor - one of the companies that its business in automotive industry and holder of importation permit. Research object is account payable in foreign currency. Research result show that among other possible hedging strategies - which are forward market hedge, option market hedge and money market hedge - option market hedge is the best possible solution that management of PT Toyota Astra Motor could use in the point of view of cost-benefit analysis."

"ABSTRAKMutu produk merupakan salah satu kriteria pengukuran kinerja suatumanufaktur. Dalam era industrialisasi, pengendalian mutu menjadi semakinpenting, terutama setelah adanya kebijakan full manufacturing yang digalakkanoleh pemerintah akhir-akhir ini. Pengendalian mutu terpadu adalah sistem manajemen yangmengikutsertakan seluruh karyawan di perusahaan untuk mencapai kepuasanpelanggan. Segala kegiatan yang dilakukan di perusahaan diarahkan untukkepuasan pelanggan. P.T. Toyota-Astra Motor sebagai salah satu strategic business unit danP.T. Astra International telah menerapkan pengendalian mutu terpadu sejak tahun1980. Beberapa penghargaan ?sehubungan dengan penerapan manajemenkuantitas telah diperoIehnya baik di dalam negeri maupun internasional. Namunperusahaan tidak dapat mengelak dari permasalahan dan hambatan untuk dapatmenerapkan manajemen kualitas dengan Iebih balk. Keterilbatan sumber daya manusia menjadi sangat penting dalampenerapan pengendalian mutu terpadu, dimana para karyawan tidak hanyabekerja secara fisik untuk berkarya, akan tetapi juga dituntut untukmenyumbangan pemikirannya demi peningkatan dirinya sendiri dan perusahaan.Akan tetapi landasan utama yang tidak dapat diabaikan dalam menerapkanpengendalian mutu terpadu ini adalah pendidikan. Teknologi canggih yangdümpor dan negara maju tidak akan membenikan dampak positip yang sigriifikaritanpa didukung oleh sumber daya mariusia yang memitiki pengetahuan. keahliafl.keterampilan dan kemauan. Kemampuan teknologi produk di Indonesia masih sangat rendahdibanding kemampuan teknologi pembuatan. PT. Toyota-Astra Motor sebagaisalah satu industri otomotif yang besar di indonesia, layak untuk menjadi saranapeningkatan teknologi produk yang selama ¡ni masih tertingga!. Pembinaan olehindustri besar seperti P.T. Toyota-Astra Motor terhadap komuriitas industri kecilyang rata-rata ditekuni para industriawan kecil akan memberikan hasil salingmenguntungkan. "

"Persaingan dalam menghadapi ora globalisasi semakin terasa dengan semakin tumbuh dan berkembangnya produk-produk baru. Hal ini mendukung para produsen untuk saling meningkatkan kinerjanya untuk persiapan menghadapi era persaingan bebas yang beberapa tahun Iagi akan berlaku. Efesiensi dan Efektifitas momogang peranan penting karena kemenangan bukan lagi diraih kepada kekuatan yang besar melainkan kepada kinerja yang baik dan tems meningkat. Porbaikan socara berkesinambungan ini yang hams dilakukan secara terus menerus agar mencapai pada taraf kesempurnaan. Makin tajamnya persaingan satu industri, khususnya di bidang automotif, menyebabkan PT. Toyota-Astra Motor harus berupaya mencari terobosan-terobosan secara lebih baik dalam memproduksi barang dengan tingkat kualitas tinggi serta harga bersaing untuk menghadapi lonjakan permintaan yang besar tersebut maka persiapan dan pemecahan masalah harus dilakukan, terlebih lagi sumber daya yang dimiliki sangat torbatas.Sistom Produksi Toyota yang telah merealisasikan Just In Time dengan alat bantu Kanban, telah berhasil dalam menghadapi era persaingan. Agar sistem ini terus berjalan dan dapat terus menghadapi permintaan dan persaingan maka harus terus dilakukan prinsip yang dikenal sebagai Continuous Improvement atau dalam bahasa Jepang dikenal sebagai Kaizen. Prinsip ini mengharuskan terus dilakukan perubahan demi mencapai tingkat produksi yang lebih efesien dan Iebih efektif.Cycle Issue merupakan sistem pemesanan yang terdapat dalam Sistem Produksi Toyota. Dampak dari Cycle Issue ini adalah kedatangan pihak pemasok untuk mengirim kan barang sesuai dengan kebutuhan yang ditandai dengan banyaknya jumlah kanban, sehingga barang yang diterima tepat waktu dan tepat jumlah. Masalah yang timbul adalah keterbatasan sumber daya tempat untuk menyesuaikan dengan tingkat produksi yang terus meningkat. Untuk itu pelu dilakukan penelitian lebih lanjut mengenai standar yang berlaku bagi Cycle Issue ini.Dalam penelitian sebelumnya telah diuraikan berbagai metode yang dapat mengindikasikan ketersediaan sumber daya yang ada dengan tingkat permintaan dan kemampuan pemasok untuk itu perlu dilakukan perhitungan lebih lanjut mongenai jumlah ketersediaan sumber daya tempat yang masih bisa dipergunakan di area produksi PT. Toyota Astra Motor.Penelitian ini membutuhkan keterampilan dan kemampuan dalam bidang simulasi yang akan mengukur kinerja sistem dan tempat yang masih tersedia Cycle Issue sebagai pemicu jumlah pasokan yang harus ditampung oleh area penerimaan harus diuji terlebih dahulu sebelum diberlakukan untuk memastikan ketersediaan sumber daya yang ada. Pengujian ini berdasarkan data real yang terdapat dilapangan dan hasil yang diperoleh dapat dipergunakan bagi kedua belah pihak yaitu pemasok maupun pihak PT. Toyota Astra Motor sendiri, sebagai dasar pertimbangan penyesuaian keadaan apabila terjadi kenaikan tingkat produksi."

"ABSTRAKsaat ini kita sedang memasuki abad yang disebut Toffler sebagai Gelombang Ketiga, yaituabad informasi. Dengan kemajuan teknologi terjadi penyatuan global di segala bidang,perubahan terjadi dengan sangat cepat dan kompetisi sudah sangat ketat dan keras.Hal ini mengubah seluruh manajemen yang kita kenal di era Gelombang Kedua. Produksidan konsumsi saling terkait membentuk jaringan (network). Metode dan pengukuran finansialyang selama ini dipakai sudah tidak sesuai lagi untuk mengukur modal perusahaan, karenasekarang ini ada modal aset perusahaan yang ?tersembunyi? namun bernilai jauh di atasmodal berwujud tersebut. Aset tersembunyi tersebut adalah pengetahuan. Pengetahuan merupakan aset perusahaanyang tidak terbatas (tidak akan habis karena pemakaian), bahkan terus berkembang karenapemakaian. Pengetahuan adalah aset yang bernilai jauh di atas aset berwujud yang selama inikita kenal. Manajemen Pengetahuan merupakan strategi perusahaan untuk dapat bertahanhidup di abad informasi ini. Prinsip Manajemen Pengetahuan adalah bagaimana perusahaan dapat menciptakan,memetakan (membuat pengetahuan yang tasit menjadi eksplisit agar mudah diakses olehSetiap orang dalam perusahaan), dan mendistribusikan pengetahuan tersebut kepada orangyang tepat pada saat yang tepat. Kunci utama dan Manajemen Pengetahuan adalah orìentasiperusahaan pada pengetahuan, karena orientasi ini adalah dasar bagi proses penciptaan danpengelolaan pengetahuan dalam perusahaan. Termasuk di dalamnya melahirkan kebijakanyang menghargai kapabilitas individu, manajemen yang transparan, menciptakan budayaperusahaan yang jujur, terbuka dan saling menghargal, investasi lebih besar pada pembangunansistem informasi, dll.Penulisan tugas akhir ini membahas penerapan Manajemen Pengetahuan di PT. ToyotaAstra Motor, salah satu perusahaan yang dikenal dengan penerapan Manajemen KualitasTerpadu (Totai Quality Management) dan dilakukan studi banding dengan tiga perusahaaninternasional yang sudah menerapkan Manajemen Pengetahuan, yaitu Skandia AFS, KaoCorp. dan Sharp Corp. Skandia AFS merupaka perusahaan pertama di dunia yang memasukkan pengetahuansebagai aset intelektual perusahaan pada laporan tahunannya di tahun 1994. Skandia AFSmenciptakan Business Navigator sebagai model untuk mengukur dan mengolah pengetahuandalam perusahaannya. Kao merupakan perusahaan yang sangat menghargai kapabilitasindividu dengan manajemen yang transparan, antara lain dengan rapat- rapat yang terbuka bagisiapa pun dalam perusahaan, sistem informasi yang dapat diakses oleh setiap orang untukmencari semua informasi yang dibutuhkan kecuali sebagian informasi mengenaikepegawaian. Sharp merupakan perusahaan yang terkenal dengan inovasi produknya sehinggamengutamkan Litbang dan Tim Kerja khusus yang mempunyaì tugas menciptakan inovasiproduk baru hingga siap dipasarkan dalam waktu yang cukup singkat (kurang lebih satu tahun)dan memberi hak istimewa kepada Tim Kerja ini. Tujuan dari penulisan tugas akhir ini adalah menghasilkan masukan bagi perusahaan.perusahaan di Indonesia mengenai cara-cara mengembangkan pengelolaan pengetahuan diPerusahaannya agar dapat terus mencapai keunggulan kompetitif dan tetap bertahan di erainformasi sekarang ini. Metode penelitian yang digunakan adalah studi pustaka terhadap tiga perusahaaninternasional tersebut sebagai tolok ukur dengan studi lapangan pada PT. Toyota Astra Motoruntuk melihat kelebihan dan kekurangannya dalam pengelolaan pengetahuan Dan hasil studi banding tersebut di dapat beberapa temuan penting, yaitu:Perbedaan mendasan PT. Toyota Astra Motor (TAM) dengan ketiga perusahaaninternasional tersebut adalah perbedaan orientasi perusahaan. TAM berorientasi PadaQuality Control dari hulu ke hilir dengan inovasi terus menerus dan bertahap (kaizen),sedangkan ketiga perusahaan tersebut berorientasi pada pengelolaan pengetahuan sebagaiaset utama perusahaan sehingga tidak jarang melahirkan inovasi yang radikal. Hal iniberkaitan erat dengan kedudukan TAM sebagai ATPM dan Toyota Motor di Jepang yangberfungsi hanya sebagai perakit komponen utama CKD yang diimpor dari Jepang. Inovasiproduk dan pemasaran masih terbatas karena sebagian besar kebijakan masih ditentukandari pihak Toyota Motor. Sedangkan Sharp dan Kao dalam contoh ini merupakanperusahaan induk, kecuali Skandia AFS merupakan divisi dari Skandia InternationalNamun ketiga perusahaan ini secara mandiri menghasilkan inovasi produk dan baurannya., Persamaan PT. Toyota Astra Motor dengan ketiga perusahaan internasionai tersebut adalahusaha untuk mengembangkan inovasi produk guna mencapai kepuasan pelangan.Persamaan misi ini dicapai dengan strategi yang berbeda seperti yang telah disebutkan diatas."

"Percepatan aktifitas dunia usaha mengarah kepada semakin dibutuhkannya informasi yang andal, relevan, dan akurat. Perusahaan mencoba memperbaiki keandalan informasinya dengan menerapkan sistem organisasi informasi, yang diharapkan dapat mendukung pengambilan keputusan bisnis secara tepat. Bagi perusahaan manufaktur yang memiliki investasi bernilai tinggi dalam persediaan, sistem informasi berperan besar dalam menentukan tingkat pembelian persediaan, penilaian aktual biaya-biaya persediaan, dan prosedur-prosedur yang dapat menjaga efektifitas dan efisiensi pengendalian internal atas persediaan. Peran sistem informasi akuntansi adalah topik yang menarik untuk dikaji secara teoritis dan faktual, terutama berkaitan dengan perannya dalam mendukung pengendalian internal pada persediaan. Penelitian yang dilakukan bersifat kualitatif dan memakai kasus di PT Martina Berto, Jakarta. Penelitian ini bertujuan menelaah apakah sistem informasi akuntansi telah mendukung pengendalian internal atas persediaan. Skripsi ini juga mencoba menelaah alternatif pengendalian yang dicoba untuk diterapkan dalam perusahaan atas dasar costbenefit."

"Lean system sejak diperkenalkan melalui konsep Toyota Way sebagai salah satu alat dalam Toyota Production System telah menjadi sebuah terobosan baru. Banyak perusahaan yang berusaha untuk mengadaptasi dan mengadopsi lean system ke dalam proses produksi mereka, namun tidak sedikit yang mengalami kegagalan, jika-pun ada yang berhasil setelah dilakukan analisa lebih mendalam ternyata bukanlah lean.Lean system bukanlah sebuah alat atau sarana yang dapat diterapkan dengan begitu saja namun harus terintegrasi dengan budaya dan nilai-nilai perusahaan. Hal inilah yang menyebabkan konsep lean dapat lahir, tumbuh dan berkembang di Jepang yang memiliki nilai-nilai menghargai orang lain dan kerjasama.Toyota Way dan Toyota Production System merupakan satu kesatuan pendekatan yang membuat Toyota berhasil menjadi perusahaan manufaktur terhebat di dunia. Dengan menerapkan keduanya, telah terjadi peningkatan produktivitas dan kualitas yang luar biasa di Toyota. Lebih dari itu, Toyota Way juga mengenai pemberdayaan seluruh anggota organisasi untuk melakukan peningkatan berkesinambungan. Semua upaya peningkatan ini ditujukan untuk menghilangkan pemborosan dari sistem produksinya. Dengan demikian, akan tercipta organisasi pembelajar yang lean.Selama ini konsep dan literatur yang ada lebih mengarah kepada proses lean di perusahaan atau dari sisi manufaktur namun masih menjadi pertanyaan bagaimana menerapkan konsep lean di bagian administrasi atau jasa. Lean system erat kaitannya dengan lean accounting; khususnya dalam system pembelian barang/jasa di Departemen General Affair PT TAM ternyata baru mulai mengkaji penerapan lean system. Fokus lean system dalam hal ini adalah lead time yang semakin cepat dan tepat. Langkah awal dari penerapan lean system ini adalah mengkaji hal apa yang merupakan penambah nilai bagi para customer/user.Setelah dilakukan pengkajian atas hal-hal yang akan menambah nilai bagi para customer/user maka ditentukan lead time yang cepat dan tepat sebagai fokus utama. Selanjutnya dibentuk cell team dan value stream yang diberi pengukuran atas kinerja masing-masing komponen tersebut, dimana cell team dan value stream merupakan komponen dari lean system itu sendiri. Penerapan lean system di bagian purchasing & cost analysis berada di maturity path stage-1. Pada akhirnya dalam penelitian ini diperoleh kelebihan dan kelemahan dari penerapan lean system yang akan diterapkan oleh PT TAM dalam hal ini Departemen General Affair.

---

Lean system has been a breakthrough since its inception as one of tools for production system found by Toyota in their Toyota Way. Many companies have been tried to adopt lean system into their production system but failed. If some of them were succeed, the depth analysis found that it is apparently not lean system. Lean system is not a tools or medium that can be adopt immediately. It should be integrated with culture and value within a company. That?s why lean system can be set up, raise, and develops in Japan, which possess a value such as respect to other people and teamwork.Toyota Way and Toyota Production System is one integrated approach that brings Toyota to be the number one Manufacture Company in the world. By implementing that approach Toyota has an excellent improvement in their quality and productivity. In addition, Toyota Way is also empowering all their resource to persistently improve the way they do their business. All of this effort is to achieve efficiency and reduce wastefulness in their production system. Thus, it will be create lean learning organization.Up until now, all the concept and literature of lean is only for production and manufacture process. There is still a question about how to implement lean concept in administrative process or services. The intention of this research is to know how the implementation of lean concept in administration PT. TAM, especially in purchasing system at General Affair Department. Lean system closely related to lean accounting. In purchasing system PT TAM, this concept had just been studied, but not yet implemented. Lean system for this department will be focused in lead time, which is faster and more accurate. The first step in the implementation is reviewing what aspect that will add value to customer/user.After reviewing all the aspect that can add value to customer/user; we form cell team and value stream with each performance evaluation, where cell team and value stream are the components of lean system. The implementation of lean system in procurement section is in the maturity path stage 1. This research tried to analyst the strength and drawback in lean system that will be implemented in PT. TAM."

"Introducing new products are the center of attention in most company because of their contribution to the survival and prosperity of the enterprise. New products, when matched to customer needs, offer opportunities for a firm to strengthen its position in existing product-markets and move into new ones.PT Toyota-Astra Motor (TAM) have launched Toyota Avanz to enter 4x2 Low segment. As a new entrant in a big and growing market in the future, Toyota Avanza has to face a reaction from existing competitors such as Mitsubishi, Daihatsu and Suzuki. To counter the competitive move from competitors, TAM has a competitive strategy for Toyota Avanza. The main problem is (I) what is the strong and weakness point of Toyota Avanza as a product and (2) how effective is the launching strategy of Toyota Avanza.This thesis uses the concept of strategy at broadest level (cost-leadership, differentiation and focus) which can be used singly or in combination. These three strategic approaches will cope the five competitive forces. Toyota Avanza's launching strategy will be evaluated by Analytical Hierarchy Process (AHP) approach.There are some inventions in this study. First, as a product, Toyota Avanza have a competitive advantages compare with its competitors in exterior and interior design, engine performance and handling. Second, cost-leadership strategy in the main priority in evaluation of Toyota Avanza's launching strategy. This is not the only strategy, TAM combine with differentiation strategy."