Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

Abstrak :
[ABSTRAK
Dalam mengatasi permukiman kumuh Pemrov DKI Jakarta salah satu caranya adalah dengan melakukan Program Bantuan Perbaikan Rumah di Permukiman Kumuh. Program ini menggunakan APBD, yang pada pelaksanaannya sering ditemukan masalah-masalah yang mempengaruhi kinerja anggaran, yang salah satu indikatornya adalah Realisasi Penyerapan Anggaran. Masalah-masalah dapat timbul di setiap kegiatan pada pelaksanaan program tersebut, dimana bisa timbul di fase perencanaan dan fase pelaksanaan. Pada penelitian ini, Pengumpulan data dengan Metode Survey dilakukan untuk mengetahui tingkat frekuensi dan dampak dari variabel Risiko terhadap realisasi penyerapan anggaran dan data tersebut kemudian dianalisis dengan menggunakan software program SPSS. Kemudian dilanjutkan dengan analisis berbasis risiko untuk menghasilkan strategi pengelolaan risiko yang baik sehingga pelaksanaan program itu dapat menyerap anggaran sesuai dengan yang direncanakan.

---

ABSTRACT
In Addressing Slum area, Jakarta Provincial Government, one way is by doing housing renovation Assistance Program in slum. This Program uses Public budget that the implementation is often founded problems that influence the performance budget, which is one indicator is Realization of Budget. Problems can arise in any activities on the implementation of the program, which could arise in the planning phase and the implementation phase. In this study, data was collected by survey method was conducted to determine the level of variable frequency and impact of risks to the realization of budget absorption and the data was analyzed using SPSS software. Then proceed with a risk-based analysis to produce a good risk management strategy so that it can absorb the implementation of the program in accordance with the planned budget;In Addressing Slum area, Jakarta Provincial Government, one way is by doing housing renovation Assistance Program in slum. This Program uses Public budget that the implementation is often founded problems that influence the performance budget, which is one indicator is Realization of Budget. Problems can arise in any activities on the implementation of the program, which could arise in the planning phase and the implementation phase. In this study, data was collected by survey method was conducted to determine the level of variable frequency and impact of risks to the realization of budget absorption and the data was analyzed using SPSS software. Then proceed with a risk-based analysis to produce a good risk management strategy so that it can absorb the implementation of the program in accordance with the planned budget, In Addressing Slum area, Jakarta Provincial Government, one way is by doing housing renovation Assistance Program in slum. This Program uses Public budget that the implementation is often founded problems that influence the performance budget, which is one indicator is Realization of Budget. Problems can arise in any activities on the implementation of the program, which could arise in the planning phase and the implementation phase. In this study, data was collected by survey method was conducted to determine the level of variable frequency and impact of risks to the realization of budget absorption and the data was analyzed using SPSS software. Then proceed with a risk-based analysis to produce a good risk management strategy so that it can absorb the implementation of the program in accordance with the planned budget]

Abstrak :
ABSTRAK Ruang di bawah permukaan tanah (underground) kini telah dieksploitasi untuk pengembangan sarana transportasi, utilitas dan kepentingan publik lainnya. Underground telah menjadi rumah bagi banyak jaringan, pipa bahkan terowongan hingga membuat sarang laba - laba yang sukar dipetakan. Padahal, atas nama proyek pengembangan, wilayah di atas dan di bawah permukaan tanah ini sangat dibutuhkan baik untuk dibangun atau sebagai penopang bagi bangunan di atasnya seperti jalan raya. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui faktor - faktor risiko apa saja yang mungkin muncul dalam penanganan utilitas bawah tanah pada pembangunan jalan sehingga risiko tersebut dapat dikelola dengan baik dan potensi keterlambatan akibat utilitas bawah tanah dapat dihindari.

---

ABSTRACT The underground space are now being exploited for transportation development, utility and the other public use. Underground become homeland for many instalation, pipe even tunnel and make spider web that very difficult to mapped. Eventhough, in the name of development project, the space above and underground are needed to be built or become a supporting/foundation for the construction above, for example highway. The goal of this research is to find the risk factors of underground utility handling on highway project, so the risks can be well managed and the potensial of delay caused by underground utility can be avoided.

Abstrak :
ABSTRAK
Pemerintah Provinsi DKI Jakarta terus melakukan perubahan untuk dapat memberikan pelayanan yang terbaik kepada masyarakatnya. Melalui pembentukan Badan Pelayanan Terpadu Satu Pintu (BPTSP) diharapkan menjadi solusi perizinan warga Jakarta. Salah satu perizinan yang dilanyani oleh BPTSP adalah IMB. Izin Mendirikan Bangunan merupakan salah satu perizinan yang terpenting. Akan tetapi lamanya waktu proses penerbitan IMB di BPTSP belum seperti yang diharapkan. Melalui identifikasi permasalahan dalam pengelolaan komunikasi pada penerbitan IMB didapatkan faktor-faktor dominan yang mempengaruhi kinerja waktu. Salah satu faktor yang paling dominan adalah tidak adanya SOP yang baku. Melalui analisa risiko sebagai solusi permasalahan diusulkan untuk pembuatan SOP yang ditetapkan dalam peraturan gubernur

---

ABSTRACT
Jakarta Provincial Government continue to make changes in order to provide the best service to the community. Through the establishment of Badan Pelayanan Terpadu Satu Pintu ( BPTSP ) expected to be a solution permitting the citizens of Jakarta . One licensing services by BPTSP is IMB . Building permit is one of the most important licensing. But the length of time the process of IMB in BPTSP were not as expected. Through the identification of problems in the management of communication at IMB obtained dominant factors that affect the performance time. One of the most dominant factor is the lack of standard SOP . Through risk analysis as proposed solutions to problems for the manufacture of SOP stipulated in the regulations of the governor

Abstrak :
ABSTRAK
Perkembangan infrastruktur jalan dan jembatan di Indonesia semakin pesat, memiliki risiko yang tinggi. Namun perkembangan di dunia infrastruktur tidak diimbangi dengan percepatan pembebasan lahan sehingga berdampak pada keterlambatan kinerja proyek. Untuk itu diperlukan suatu evaluasi terhadap proses pengadaan lahan di Kementrian Pekerjaan Umum Bina Marga sehingga dapat meningkatkan kinerja proyek. Penelitian ini dilakukan melalui metode analisa SPSS dan deskriptif untuk mengetahui faktor risiko dominan. Hasil yang didapat berupa tindakan prefentif dan korektif yang tepat dalam menangani risiko yang terjadi serta analisa stakeholder pada setiap proses pengadaan lahan.

---

ABSTRACT
The development of road and bridge has been increasing in Indonesia which has high risk. However, this development is not mathced by an increase in land acquisition that have an impact on delays in project performance. It requires an evaluation of the process of land acquisition to improve project performance. This research conducted through a risk analysis, using SPSS and descriptive analysis to determine the dominant risk factors. Results are preventive and corrective actions are appropriate in addressing the risk that occur as well as stakeholder analysis in the process of land acquisition.

Abstrak :
Perkembangan konstruksi gedung di dunia semakin kompleks, berteknologi tinggi, serta memiliki tingkat risiko yang tinggi. Namun perkembangan di dunia konstruksi tidak diimbangi dengan peningkatan Kompetensi Manajer konstruksi sehingga berdampak pada keterlambatan kinerja proyek. Untuk itu diperlukan suatu evaluasi terhadap standar Kompetensi Manajer Konstruksi sehingga dapat meningkatkan kinerja proyek. Penelitian ini dilakukan melalui metode analisa risiko berbasis PMBOK 2013 yang selanjutnya diolah menggunakan Analitycal Hierachy Process (AHP) untuk mengetahui faktor risiko dominan. Hasil yang didapat berupa tindakan preventif dan korektif yang tepat dalam menangani risiko yang terjadi serta modul pelatihan Kompetensi Manajer Konstruksi sehingga meningkatkan kinerja waktu pada proyek konstruksi gedung. ......The development of constructability in the World Increasingly Complex, Hightech, and high risk. This issue is not matched by an increase in competence of Construction Manager (CM) that have an impact on delays in project performance. It required an evaluation of CM Competency standards to improve project performance. This research conducted through a risk analysis method based on PMBOK 2013, which processed using the Analytical Hierarchy Process to determine the dominant risk factors. Results is preventive and corrective action are appropriate in addressing the risk that occur as well as the CM Competence training modules resulting in improved project performance.

Abstrak :
ABSTRAK
Pada proyek EPC Migas sering mengalami pembengkakan biaya yang diakibatkan tidak tepatnya perhitungan biaya kontingensi yang didasarkan kepada persentase terhadap total biaya/estimasi proyek secara keseluruhan. Penelitian ini menentukan pemodelan bagi estimasi biaya kontingensi dengan kombinasi range estimating dan fuzzy logic untuk menentukan risiko terbesar dalam pengaruh dan hubungannya terhadap besar nilai kontingensi pada proyek EPC berdasarkan risk register (daftar yang berisikan risiko, mitigasi risiko,dampak serta frekuensi risiko yang kemungkinan akan terjadi pada suatu proyek EPC) pada suatu pelaksanaan proyek migas berdasarkan pengalaman yang telah dilaksanakan sebelumnya oleh perusahaan R agar dapat menjadi referensi dalam penentuan besaran cot contingency. Penentuan biaya kontingensi ini dengan range estimate dan dilanjutkan dengan fuzzy logic dengan Matlab 2015a. Cost Contingency yang didapat diaplikasikan dengan proyek yang diteliti dan sesuai dengan aktual dengan penyimpangan yang cukup minim dengan asumsi risiko terbesar adalah asumsi yang berubah, rework serta kompetensi yang kurang di dalam team proyek

---

ABSTRACT
EPC Oil & gas project always have cost overrun since the imprecise cost contingency estimation which based on the percentage of the project total cost. In the Oil & Gas EPC projects often experience cost overruns due to inaccurate calculations contingency fee based on the percentage of the total cost / estimated overall project. This study determines the modeling for the estimated costs of contingency with a combination of range Estimating and fuzzy logic to determine the greatest risk in influence and its relation to the great value of contingency on EPC projects based on risk register (register containing risk, risk mitigation, impact and frequency of risk that is likely to happen on a project EPC) at an oil and gas project implementation based on the experience that has been carried out previously by the company in order to be implemented as reference for estimating cost contingency. Determining the cost of this contingency with a range estimate and continued with fuzzy logic with Matlab 2015a. Cost Contingency obtained was applied to projects studied and correspond to actual deviations are quite minimal with bigger risks are changing of engineering asumptions, re-work & lack of competence in project team

Abstrak :
Kebutuhan listrik nasional pada tahun 2025 diperkirakan sebesar 457 TWh dimana salah satu sumber energi yang dapat dimanfaatkan adalah energi nuklir. Saat ini persiapan pembangunan reaktor sedang dilakukan. Namun pembangunan proyek Pembangkit Listrik Tenaga Nuklir PLTN rentan mengalami keterlambatan dimana salah satunya disebabkan karena kurangnya kompetensi Engineering Manager. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi bentuk struktur organisasi proyek nuklir, mengidentifikasi kompetensi Engineering Manager dan melakukan pengembangan standar kompetensi Engineering Manager untuk meningkatkan kinerja waktu. Metoda penelitian ini studi literatur dari beberapa negara. Selanjutnya dilakukan analisa deskriptif dan analisa risiko. Hasil penelitian ini adalah pengembangan standar kompetensi Engineering Manager terhadap Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia yang sudah ada untuk meningkatkan kinerja waktu pelaksanaan proyek.

---

The national electricity demand in 2025 is estimated at 457 TWh where one of the energy sources that can be utilized is nuclear energy. Currently preparations for reactor construction are underway. However, the development of nuclear power plant projects is susceptible to delay due to lack of competence of Engineering Manager EM . This study aims to identify the organizational structure of a nuclear project, identify Engineering Manager competencies and develop Engineering Manager competence standards to improve time performance. This research method is literature study from several countries. Furthermore, descriptive analysis and risk analysis were conducted. The result of the research is the development of Engineering Manager competence standard on Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia that already exist to improve performance timing of project.

Abstrak :
Dalam sebuah perencanaan proyek, Work Breakdown Structure WBS telah didefinisikan sebagai representasi total pekerjaan atau tahapan, termasuk dari awal sampai akhir proyek sehingga memiliki peran dalam kesuksesan sebuah proyek. Pada kenyataannya, proyek konstruksi jembatan di Indonesia banyak yang tidak sesuai dengan perencanaan dalam segi keselamatan kerja, oleh karena itu penting pengembangan WBS khususnya proyek konstruksi jembatan berbasis risiko. Hasil penelitian pengembangan WBS diharapkan menjadi acuan dalam proyek konstruksi jembatan khususnya jembatan cable stayed. Metode penelitian menggunakan metode survey kepada pakar jembatan untuk mengetahui standar WBS jembatan. Untuk mengetahui risiko dominan dilakukan dengan menggunakan analisis pareto berdasarkan Bill of Quantity dari 22 jembatan di Indonesia. Setelah melakukan analisis risiko, terdapat 9 risiko dominan yang mempengaruhi keselamatan kerja pekerjaan Jembatan Cable Stayed. Penelitian ini memberikan 5 rekomendasi standarisasi WBS jembatan cable stayed berbasis risiko. ......In a project plan, the Work Breakdown Structure WBS has been defined as the total representation of work or stages, including from the beginning to the end of the project so as to have a role in the success of a project. In fact, many bridge construction projects in Indonesia are not in accordance with the planning in terms of safety, therefore it is important to develop WBS especially risk based bridge construction projects. The result of WBS development is expected to be a reference in bridge construction project especially cable stayed bridge. The research method used survey method to the bridge expert to know the standard of WBS bridge. To know the dominant risk is done by using pareto analysis based on Bill of Quantity from 22 bridges in Indonesia. After performing risk analysis, there are 9 dominant risks that affect the working safety of Bridge Cable Stayed. This study provides 5 recommendations for WBS standardization of risk based stay bridge.

Abstrak :
Kegiatan pengadaan tanah masih menjadi persoalan utama dalam percepatan penyediaan infrastruktur di Indonesia. Begitu juga pembangunan infrastruktur jalan di Provinsi DKI Jakarta yang berjalan lambat bahkan tidak tuntas. Proses pengadaan tanah dimulai dengan tahapan perencanaan, persiapan, pelaksanaan dan penyerahan hasil secara aktual dilaksanakan lebih lama dari jangka waktu yang ditetapkan. Identifikasi risiko dilakukan untuk mengetahui permasalahan yang ada pada setiap proses tahapan tersebut melalui wawancara langsung dengan acuan studi literatur. Setelah dikumpulkan faktor risiko yang memengaruhi keterlambatan proses pengadaan tanah, lalu faktor risiko diverifikasi oleh pakar kemudian ditanyakan pendapat responden dari stakeholder terlibat. Analisa risiko dilakukan untuk mengetahui faktor risiko yang dominan memengaruhi kinerja waktu pengadaan tanah. Melalui sebaran kuesioner, pendapat responden tentang tingkat dampak dan tingkat frekuensi diketahui sehingga dapat dilakukan analisa peringkat risiko dengan risiko tinggi. Peringkat risiko dengan risiko tinggi ditanggapi dengan respon risiko. Tindakan pencegahan dan tindakan perbaikan dalam respon risiko dapat digunakan sebagai strategi percepatan pengadaan tanah di Dinas Bina Marga. ......Land acquisition activities are still the main problem in accelerating the provision of infrastructure in Indonesia. Likewise, the development of road infrastructure in the DKI Jakarta Province is running slowly and even incompletely. The land acquisition process begins with the stages of planning, preparation, implementation, and delivery of the actual results carried out longer than the stipulated time period. Risk identification is carried out to find out the problems that exist in each of these stages through direct interviews with reference to literature studies. After collecting the risk factors that affect the delay in the land acquisition process, then the risk factors are verified by experts and then asked the opinion of respondents from the stakeholders involved. Risk analysis was conducted to determine the dominant risk factors affecting the timing of land acquisition. Through the distribution of questionnaires, respondents' opinions about the level of impact and the level of frequency are known so that a risk rating analysis with high risk can be carried out. Risk ratings with high risk are responded to with a risk response. Preventive and corrective actions in risk response can be used as a strategy for accelerating land acquisition at Dinas Bina Marga.